Розпіновка контролера Votol EM-100

Вітаю панове!

Пару років тому придбав електроскутер MAXI T9 3000 Вт 72В що має контролер Votol EM100 SiAECOSYS. Нещодавно прийшов час його ремонту та діагностики. Пошук інформації про ECU EM-100 зайняв чимало часу, тому вирішив зберегти розпіновку контролера Votol EM100 для подальшого та зручного використання. Сподіваюся, ця інформація буде корисною.

Схема як розташовані роз'єми з нумерацією контактів коли плюсова клема зліва а з правої сторони мінус та конектори.

  __-------__
| 8_7_6_5 |
| 4_3_2_1 |
  -------------

                       _____
                    | 8 _ 16 |
                    | 7 _ 15 |
                    | 6 _ 14 ---

 +       -        | 5 _ 13     |

                    | 4 _ 12     |
                    | 3 _ 11  ---
                    | 2 _ 10 |
                    | 1 _ 09 |
                     -----------
  ______
| 1_2_3 |
| 4_5_6 |
---___---


### Розпіновка контролера  Votol EM100 ###


===   2*4 роз'єм сигналізації   ===
         __-------__
        | 8_7_6_5 |
        | 4_3_2_1 |
          -------------
1, 2, 3. Відсутні.
4. Земля (чорний).
5. Сигнал заблокування мотор колеса що приходить з сигналки (синій).
6. Сигнал руху мотор-колеса що йде на сигналку (жовтий).
7. Vcc плюс що приходить з сигналки для включення контролера (жовтогарячий).
8. B+ плюс що йде на сигналку (червоний).

Як працює блокування колеса на сигналізації:
Через контролер надходить сигнал руху мотор колеса на сигналізацію через 6-й контакт. Сигналізація активує контролер за допомогою 7-го контакту. Після цього сигналізація надсилає команду контролеру на увімкнення блокування мотора колеса, використовуючи 5-й контакт. Контролер блокує мотор колесо.



===   2*8 функціональний роз'єм   ===
                      ______
                    | 8 _ 16 |
                    | 7 _ 15 |
                    | 6 _ 14 ---

 +       -        | 5 _ 13     |

                    | 4 _ 12     |
                    | 3 _ 11  ---
                    | 2 _ 10 |
                    | 1 _ 09 |
                     -----------
1. Сигнал що приходить з датчика передніх та задніх тормазів (фіолетовий).
2. В мене не підключений, можливо це LIN/Hall (білий),
     передача інформації з контролера на дисплей скутера.
3. В мене не підключений, можливо - P gear (коричново-білий).
4. В мене не підключений, напевно one key repair line (fix by one click) (коричневий),
     зелена кнопка з ключиком.
5. Трипозиційний перемикач швидкостей (чорно-білий).

6. Сигнал що приходить з ручки газу (зелений).
7. Земля що йде на ручку газу (чорний).
8. +5V що йде на ручку газу а також на UART дебаг-порт (розовий).
9. В мене не підключений, можливо це датчик бічної підставки (сіро-чорний).
10. В мене не підключений, можливо це S gear (жовто-білий).
11. Земля (чорний).
12. Трипозиційний перемикач швидкостей (зелено-білий).
13. Aктивації режиму заднього ходу (сіро-білий).
14. TXD лінія для відправлення даних по дебаг-порту (жовтогарячий).
15. RXD лінія для отримання даних по дебаг-порту (синій).
16. Електронний ключ запалювання,
       активація або деактивація живлення контролера (сіро-фіолетовий).

Якщо у вас є інформація щодо контактів 3, 4, 9 або 10, поділіться нею будь ласка.


===   2*3 роз'єм датчиків холла мотор колеса   ===
           ______
          | 1_2_3 |
          | 4_5_6 |
           ---___---
1. Датчик холлу, фаза A, 0 ~ 5V (синій).
2. Датчик холлу, фаза B, 0 ~ 5V (зелений).
3. Датчик холлу, фаза С, 0 ~ 5V (жовтий).
4. Земля (чорний).
5.Датчик температури мотор-колеса (відсутній).
6. +5V (червоний).