Перевірку первинного ланцюга потрібно робить кожні 5000 миль (1000, 5000, 10000, .....) як вказано в мануалі але так як ця справа займає не багато часу то можна робить перевірку і під час кожної заміни масла в коробці передач. Через ослаблений ланцюг явно чути його стукіт та шум. Це призводить до ривків мотоцикла під час руху на низькій швидкості, при цьому ланцюг та зірочки надмірно зношуються. Ланцюг не повинен бути і через мірно натянутий так як це презведе також до бистрого зносу зірочок та ланцюга.
Вільний хід первинного ланцюга HARLEY-DAVIDSON XL1200 2018 має бути:
Вільний хід первинного ланцюга HARLEY-DAVIDSON XL1200 2018 має бути:
- На холодну: 9.5 - 12.7 мм
- Прогрітий до робочої температури: 6.3 - 9.5 мм
Перевірка регуліровка натягу первинного ланцюга:
1) Знімаєм кришку огляду первинного ланцюга.
2) Перевіряєм натяг первинного ланцюга, вимірявши вільний хід.
Виміряйте вільний хід кілька разів, щоразу при переміщенні первинного ланцюга. Для цього підвішуєм заднє колесо, включаєм 5 передачу та вручну прокручуєм колесо щоб перемістити первинний ланцюг в інше положення на зірочках. Визначаєм найбільший натяг ланцюга та звіряєм з спеціфікаціями.
3) Якщо виміряний натяг ланцюга не встановлений у межах специфікації, натягуєм або послабляєм ланцюг. Гвинт регулювання натягу ланцюга знаходиться нижще кришки огляду первинного ланцюга (в низу картера, неподалік зливної пробки масла коробки передач). Закручуючи гвинт ми натягуєм ланцюг, відкручуючи послабляєм. Після того як виставили вільний хід, утримуйте гвинт регулювання ланцюга та затягніть контргайку з моментом 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). Якщо вільний хід не може бути встановлений у межах специфікації то первинний ланцюг та/або регулятор ланцюга зношені за межами регулювання та потребують заміни.
4) Встановлюєм кришку огляду первинного ланцюга на місце та затягуєм гвинти з моментом 11.3 - 13.6 N·m (100 - 120 in-lbs)
Якщо ви маєте зауваження або пропозиції, пишіть! розглянемо й внесемо необхідні корективи.
X
XL1200
XL1200